Salviamo la storica Stazione ferroviaria di Palau Marina.
anche su Il Manifesto Sardo (“Salviamo la storica Stazione ferroviaria di Palau Marina“), n. 282, 16 aprile 2019
E’ un turismo un po’ particolare, ma gli appassionati sono centinaia di migliaia in tutta Europa.
E’ un turismo un po’ lento, senza fretta, ma si può fare in ogni stagione.
Sempre più persone destinano parte del loro tempo libero a viaggi sulle linee ferroviarie storiche, per assaporare il piacere di viaggiare.
Non solo l’Orient Express, ma una realtà in tutto il mondo.
Nel nostro Bel Paese è stato lanciato in proposito il progetto Binari senza tempo da parte della Fondazione FS Italiane “per ripristinare linee ferroviarie in disuso destinandole al traffico di treni storico-turistici”.
La stessa Fondazione FS promuove viaggi sui propri treni storici.
La legge n. 128/2017 è stata approvata proprio per tutelare e promuovere i treni storici.
E in Sardegna?
Si cerca affannosamente di individuare nuovi oggetti turistici che possano costituire attrattive per ampliare una stagione che troppo spesso per insipienza e pigrizia si riduce a due mesi in estate, eppure il Trenino Verde sardo è una realtà di (piccola) nicchia, poco pubblicizzata e periodicamente a rischio di chiusura.
Non solo: si rischia anche di perdere parti di grande interesse del patrimonio culturale delle ferrovie storiche, dove tuttora i viaggi ferroviari storici continuano a esser svolti.
E’ quanto sta accadendo a Palau, in Gallura, dove la Stazione di Palau Marina, capolinea della ferrovia a scartamento ridotto Sassari – Palau, avviata nel 1888 e aperta completamente nel 1932, rischia di essere smantellata insieme ai binari e al materiale connesso (scambi, servizi, ecc.) per far posto al progetto di riqualificazione del porto di Palau, approvato dalla Regione autonoma della Sardegna, dal Comune e dall’A.R.S.T. nel novembre 2017.
L’associazione ecologista Gruppo d’Intervento Giuridico onlus ha, quindi, inoltrato (14 aprile 2019) una specifica istanza al Ministero per i Beni e Attività Culturali (Ministro, Direzione generale Archeologia, Belle Arti e Paesaggio, Segretariato regionale Sardegna, Soprintendenza Archeologia, Belle Arti e Paesaggio di Sassari), alla Regione autonoma della Sardegna e al Comune di Palau perché venga dichiarata la qualifica di “bene culturale” in favore della Stazione di Palau Marina e delle relative infrastrutture (binari, scambi, servizi, ecc.) e, soprattutto, venga senza indugio inibita qualsiasi trasformazione (artt. 10 e ss. del decreto legislativo n. 42/2004 e s.m.i.).
Si tratta di un patrimonio culturale da tutelare anche in funzione turistica, semplicemente assurdo degradarlo con smantellamenti poco accorti e lungimiranti.
Gruppo d’Intervento Giuridico onlus
(foto da Wikipedia,
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(…)”E’ un turismo un po’ lento, senza fretta”: che bella espressione, cari amici di “Gruppo”, che bella espressione!
Specie per me che adoro il treno: vuoi mettere il treno…stare in stazione ed osservare tutti quelli che, frettolosamente, si avvicinano ai binari, o quelli che riescono a prenderlo all’ultimo momento, trafelati! Che meraviglia osservare gli altri alla stazione o durante il viaggio: facce preoccupate, a volte smarrite…che cosa li aspetta a viaggio concluso; o quelli felici perché all’arrivo…chissà… Le facce dei passeggeri: una miniera di emozioni e di scoperte!
Bisogna salvare la stazione di Palau… a scartamento ridotto; e salviamola allora! Che l’Isola resti una piccola realtà di nicchia, ma chi siada abberusu…
Questa cosa dello scartamento ridotto mi fa ancora sorridere perché è legata ad un ricordo straordinario.
(…) “Zaino in spalla, arrivo a Perpignano da Lione alle 23.30, diretta a Barcellona,Catalogna bella e da lì, dopo un bel viaggetto, via Madrid, verso Lisbona…alla foce del Tejo ( in pinnigheddu…) Beh…non si può partire perché in quel tratto c’è lo scartamento ridotto; Dio mio, che fare…? Si parte tardi e si arriva a Barcellona ancor più tardi; morale triste della favola, non c’è coincidenza per Madrid a quell’ora e, o si dorme in stazione o si va in giro per la città…Si va… si va…Che ricordi, che ricordi, gentili signori!
Ho divagato, amici di “Gruppo”, ho divagato, vero? Eh…dovete prendermi così come sono…Non posso cambiare…eh no, non posso cambiare!
🙂
Olbia Notizie, 16 aprile 2019
Rischio di smantellamento della storica stazione di Palau Marina, interviene il GrlG: https://www.olbianotizie.it/articolo/46886-rischio_di_smantellamento_della_storica_stazione_di_palau_marina_interviene_il_grlg
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da Gallura Informazione, 17 aprile 2019
Palau. Il GrIG chiede che Palau Marina sia dichiarata “bene culturale”: http://gallurainformazione.net/palau-il-grig-chiede-che-palau-marina-sia-dichiarata-bene-culturale/
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da Il Punto Sociale, 17 aprile 2019
PALAU. SALVIAMO LA STORICA STAZIONE FERROVIARIA DI PALAU MARINA: https://www.ilpuntosociale.it/index.php/attualita/item/5236-palau-salviamo-la-storica-stazione-ferroviaria-di-palau-marina
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da La Nuova Sardegna, 18 aprile 2019
Denuncia del Grig: la vecchia stazione rischia di sparire.
Contestato il progetto di riqualificazione del porto di Palau Una istanza al ministero perché blocchi le trasformazioni: http://www.lanuovasardegna.it/olbia/cronaca/2019/04/18/news/denuncia-del-grig-la-vecchia-stazione-rischia-di-sparire-1.17803410
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da Salviamo il Trenino Verde, 16 aprile 2019
Anche gli amici del Gruppo d’Intervento Giuridico Onlus si impegnano per salvare la stazione di Palau Marina: https://www.facebook.com/permalink.php?id=505272562953940&story_fbid=1267672420047280
Noi forse pecchiamo un po’ di romanticismo ma, se amministratori e politici non si mettono in testa che per dare un futuro a questa stupenda terra non è il cemento che serve ma idee nuove, in grado di valorizzare le reali risorse dell’isola e non di scimmiottare i fin troppi abusi perpetrati sul continente. La Sardegna è una terra che trasmette emozioni forti e profonde a tantissime persone che ne hanno percepito l’essenza. Può fare a meno di quelli che vengono in luglio e agosto pretendendo magari la casetta in spiaggia.
Non sarà quel tipo di sviluppo che cambierà la vita dei Sardi, o meglio, alla lunga la cambierà in peggio.
Saluti.
Gentile Stefano Martini, Lei ha detto una cosa bellissima: da “sarda adottiva” continuo a ricevere emozioni profonde da questa meravigliosa (e bistrattata) isola. Grazie.
turismo? Roba da mettersi le mani nei capelli…
da La Nuova Sardegna, 12 agosto 2019
Trenino verde: un catorcio fra i binari.
Convoglio arruginito e senza aria condizionata: immagine flop per i turisti sulla tratta Mandas-Laconi. (Claudio Zoccheddu): http://www.lanuovasardegna.it/regione/2019/08/12/news/trenino-verde-un-catorcio-fra-i-binari-1.17866017
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da Sardinia Post, 12 agosto 2019
Turisti a bordo tra ruggine e graffiti: falsa partenza per il Trenino verde: https://www.sardiniapost.it/cronaca/turisti-a-bordo-tra-ruggine-e-graffiti-falsa-partenza-per-il-trenino-verde/
Non capisco il “Turismo” alla sarda, troppo spesso inteso come il porgere della borsa del questuante durante la messa: il turista caccia l’obolo e al massimo gli canto un mottettu. Che altro ci vuole?
Non posso credere che il trenino sia così rovinato in soli 15 anni da quando feci il giro l’ultima volta, guadagnando anche il papiro di “viaggiatore avventuroso” per aver fatto la tratta Mandas/Arbatax/Mandas in giornata. (Otto ore di sballo visivo!)
Non capisco come a nessuno sia venuto in mente di riverniciare il treno, roba da due/tre giorni di lavoro, al massimo.
NON CAPISCO.
A.N.S.A., 31 gennaio 2020
Storica ferrovia Palau Marina è salva.
Dopo progetto Comune, soddisfazione senatore M5s Marilotti: https://www.ansa.it/sardegna/notizie/2020/01/31/storica-ferrovia-palau-marina-e-salva_72283222-38d7-4aea-a9b7-f15a4b62bd44.html