Quali diserbanti usano lungo la ferrovia Roma Nord – Viterbo?
Morlupo, effetti del diserbante lungo la ferrovia, presso abitazioni
Le ferrovia Roma Nord – Viterbo costituisce un’importante e storica linea di collegamento fra la Capitale e la Tuscia ed è gestita dall’ATAC – Azienda per la Mobilità del Comune di Roma.
Lungo la strada ferrata, ormai, sono presenti numerose abitazioni, spesso con giardino. Periodicamente si ritrovano interessate (quando non irrorate, grazie al vento) dalle sostanze chimiche a effetto diserbante utilizzate per tenere pulite le pertinenze (cunette, scarpate, ecc.) della ferrovia, con effetti piuttosto pesanti sulla vegetazione circostante (piante ornamentali comprese) e sulla fauna minore (lucertole, rane, ecc.).
Gli effetti sono particolarmente evidenti nel tratto che interessa il Comune di Morlupo (RM).
L’associazione ecologista Gruppo d’Intervento Giuridico onlus, raccogliendo diverse segnalazioni da parte di residenti, ha inoltrato (3 giugno 2012) una specifica richiesta di informazioni a carattere ambientale e adozione degli opportuni provvedimenti all’ A.R.P.A. Lazio, alla Provincia di Roma, al Comune di Morlupo, alla Società ATAC.
Morlupo, effetti del diserbante lungo la linea ferroviaria, presso abitazioni
L’utilizzo di prodotti ad azione diserbante potenzialmente pericolosi per l’ambiente, per le risorse idriche, per le colture, per le attività di allevamento e, conseguentemente, per la salute dell’uomo, costituisce infatti fonte di sensibile preoccupazione per i residenti lungo la predetta linea ferroviaria. Si ricorda che l’utilizzo di sostanze diserbanti prevede specifiche modalità di esecuzione, relativamente sia alla sicurezza dell’operatore che provvede alla distribuzione sia all’area da sottoporre a trattamento (che andrebbe opportunamente delimitata, in modo da evitare qualunque contaminazione nei confronti di persone non adeguatamente protette o animali) ed in caso di distribuzione in aree di salvaguardia delle acque superficiali e sotterranee destinate al consumo umano, quali corsi d’acqua o pozzi, dovrebbe essere predisposta ed osservata una opportuna fascia di rispetto, ai sensi dell’art. 94, comma 4°, lettera c) del decreto legislativo n. 152/2006 e s.m.i.
Il decreto legislativo n. 152/2006 e s.m.i. pone divieti di scarico sul suolo, sugli strati superficiali del sottosuolo, nelle acque sotterranee e nelle acque superficiali (artt. 103 – 105 d.lgs. 152/2006 e s.m.i.) e prevede sanzioni amministrative e penali nei confronti di chi violi le indicate prescrizioni (art. 133 e 137 del d.lgs. 152/2006 e s.m.i.).
Morlupo, effetti del diserbante lungo la linea ferroviaria, presso abitazioni
Si attendono ora rapidi interventi da parte delle amministrazioni pubbliche richieste.
Gruppo d’Intervento Giuridico onlus
(foto per conto GrIG)
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su Tuscia Web, 5 giugno 2012
Quali diserbanti usano lungo la ferrovia Roma Nord-Viterbo?: http://www.tusciaweb.eu/2012/06/quali-diserbanti-usano-lungo-la-ferrovia-roma-nord-viterbo/
Il problema riguarda anche altre regioni e linee. A chi fare denuncia o segnalazioni in questi casi?
certamente! Inviateci segnalazioni, foto, tutte le informazioni disponibili all’indirizzo di posta elettronica grigsardegna5@gmail.com.
purtroppo non ho fatto foto ma ai bordi della metropolitana di superfice,a tardissima notte,sono passati,non so se per diserbare o deraticizzare “bagnando”con un getto di discreta portata .Ho cercato,confinando il mio palazzo con la ferrovia, di tenere per due giorni la finestre chiuse ma il sole ed il maestrale ci avranno comunque regalato della polvere alle cui conseguenze non oso pensare.
Abbiamo lo stesso problema nella SGC Siena Firenze,ormai da anni il metodo di controllo della vegetazione e l’uso dei diserbanti ,non solo lungo i lati della carreggiata, ma anche nelle piazzole di sosta e aree che separano le due carreggiate.In alcuni casi la profondità dell’intervento supera i 10 mt dalle corsie di marcia.E’ stato richiesto all’ente gestore di fornirci informazioni sul tipo di prodotto utrilizzato, senza avere avuto risposte.
Anche in Provincia di Nuoro o in quella di Oristano le cunette e i bordi delle strade statali e provinciali sono innaffiate con potenti getti di veleni che trasformano l’erba, gli arbusti e ogni altra cosa in una massa marroncina, morta e triste. Cosa usino non lo so, quali effetti possa avere sulle piante, sulla terra e sulle falde non lo immagino nemmeno ma la cosa più grave è che il personale addetto non usa sistemi di protezione.
Qui a Cagliari li palazzi seguono da una parte e da un’altra tutto il percorso della ferrovia e il getto,vi assicuro,era di discrete proporzioni.Vi sono anche dei giardini nei quali giocano i bambini,Buona preoccupazione a tutti.
l’A.R.P.A. Lazio – Sezione provinciale di Roma (nota prot. n. 49845 del 5 luglio 2012) ha reso noto che “non dispone delle informazioni richieste”.