Gruppo d'Intervento Giuridico (GrIG)

da La Nuova Sardegna, 24 luglio 2011
Anche Porto Spurlatta nel mirino degli ambientalisti. Il Gruppo d’intervento giuridico e gli Amici della Terra contestano il progetto di ampliamento. Il portavoce Deliperi: «Già troppe “marine” in quel tratto di costa».

OLBIA. Il progetto di ampliamento di porto Spurlatta finisce nel mirino degli ecologisti. Le associazioni “Gruppo d’intervento giuridico e Amici della Terra” hanno presentato una richiesta di informazioni a carattere ambientale e di adozione di interventi. Il progetto prevede nuove banchine, un nuovo canale di accesso, il rifacimento degli impianti tecnologici, pontili interni galleggianti e locali di servizio, con uno specchio acqueo di 15mila metri quadri e il prolungamento della concessione demaniale marittima per i prossimi 100 anni, fino al 27 gennaio 2111. «Nel tratto di costa fra Olbia e San Teodoro – dice il portavoce delle due associazioni, Stefano Deliperi -, sono presenti altri porti turistici. Non si capisce la necessità di ampliamento dell’offerta diportistica nautica. L’area è nel Demanio marittimo. La parte di terra è tutelata da vincolo paesaggistico, mentre la fascia dei 300 metri dalla battiglia è tutelata con uno vincolo di conservazione integrale. Rientra anche nell’Amp di Tavolara». Gli ambientalisti hanno inviato la richiesta a Commissione europea, ministeri dell’Ambiente e Beni culturali, servizio regionale demanio e patrimonio per la Provincia, Comune, Soprintendenza ai beni ambientali, servizio regionale tutela paesaggio, forestale e Amp.

da Sardegna 24, 24 luglio 2011
Costa Corallina. Il progetto prevede nuove banchine, un canale di accesso e altri pontili galleggianti. Ecologisti: stop ampliamento a Spurlatta.

Finisce nel mirino degli ecologisti il progetto di ampliamento di porto Spurlatta, nel Comune di Olbia, della srl Marina di Costa Corallina. Ieri le associazioni Gruppo d’intervento giuridico e Amici della Terra hanno presentato una richiesta di informazioni a carattere ambientale e di adozione di interventi alle amministrazioni pubbliche competenti. Il progetto prevede nuove banchine, un nuovo canale di accesso, il rifacimento integrale degli impianti tecnologici, pontili interni galleggianti e locali di servizio, con uno specchio acqueo di 15.620 metri quadri e il prolungamento dell’attuale concessione demaniale marittima per i prossimi cento anni, fino al 27 gennaio 2111. “nel tratto di costa fra Olbia e San Teodoro – osserva il portavoce delle due associazioni, Stefano Deliperi – sono già presenti numerosi porti turistici, oltre a Porto Spurlatta: Olbia (porto interno), Olbia (Nautisarda), Punta delle Saline, Tavolara, Porto S. Paolo, Porto Brandinchi, Marina di Puntaldìa. Non si riscontra alcuna necessità di ampliamento dell’offerta diportistica nautica. L’area ricade nel damanio marittimo e nel mare territoriale”. L’ennesimo intervento cementificatore, al servizio della nautica da diporto, che inciderebbe sensibilmente su un ecosistema fragile e già ampiamente sollecitato dall’assalto edilizio. “La parte di terra – ricorda Deliperi – è tutelata con specifico vincolo paesaggistico, mentre la fascia dei mt. 300 dalla battigia marina è tutelata con specifico vincolo di conservazione integrale. Rientra, inoltre, nell’ Area marina protetta “Tavolara – Punta Coda Cavallo”. Gli ambientalisti hanno deciso, quindi, di lanciare l’allarme e di prendere iniziative concrete per limitare il rischio di ampliamento del porto di Spurlatta. “Non c’è bisogno di un ampliamento del porto turistico, che porrebbe in pericolo le spiagge contigue a aumenterebbe il già pesante carico antropico su litorale e mare di Tavolara” sostengono gli ambientalisti, che hanno inviato le loro richieste alla Commissione europea, ai ministeri dell’Ambiente e dei Beni e attività culturali, al Servizio Demanio e Patrimonio per la Provincia di Olbia-Tempio, Comune di Olbia, Soprintendenza ai beni Ambientali di Sassari, Servizio regionale tutela del Paesaggio di Sassari, Corpo forestale e all’ente gestore dell’Area marina protetta. Nel porto di Spurlatta si possono ormeggiare imbarcazioni con una lunghezza massima di 11 metri, con un pescaggio massimo di 1,60 metri.

con nota prot. n. 31403 del 12 agosto 2011 il Servizio regionale demanio e patrimonio di Olbia – Tempio ha comunicato “che non risulta rilasciata, per quanto di competenza, alcuna autorizzazione per l’ampliamento e proroga della concessione demaniale marittima per l’approdo turistico di Costa Corallina – Porto Spurlatta del Comune di Olbia”.